美国明尼苏达大学双城校区2021年校园规划
美国明尼苏达大学双城校区规划愿景——三区融合，打造包容与共的校园
业主：美国明尼苏达大学
位置：美国明尼苏达州明尼阿波利斯
专业领域：规划与城市设计
额外服务：景观建筑
现况：2021年12月完成
美国明尼苏达大学双城校区（UMTC）2021年校园规划打造了一个充满活力、安全、开放且包容的校园愿景，共分为西岸、东岸和圣保罗三个特色规划区。该规划为土地使用、公共空间、交通方式和可持续性框架提供指导，着眼于校园学术、研究、创新、服务和医疗方面，致力塑造明日校园。
设计理念
西岸
以西岸广场的改建为契机，西岸区致力于重塑一片基于教学、包容、合作与参与的新场地。同时，规划还为优化校园内外通行体验和条件提供了指引。西岸广场进行升级改造、提升通达性和自行车通行度，有利于为未来校园扩建制造良机。
西岸区改造关注提升总体校园体验，特别注重提升校园可通达性、满足现有和未来项目需求以及提升能源效率
连接西岸上层广场和下层公共交通枢纽广场的坡道和无障碍通道规划
广场下层设有数个室内候车区和学生休息区
毗邻华盛顿街大桥的西岸广场变身教学现场和学生协作交流空间
华盛顿街大桥连接明尼苏达大学校园的东西两岸。桥下层是车行道和轻轨，桥上层供行人和自行车通行（如图所示）。此次规划建议与2018年的设计研究目标一致，力求改进桥室内空间。
东岸
东岸以诺尔区和诺斯罗普商业区为代表，致力于打造多个极具标志性和纪念性的建筑景观群。规划建议对这些核心区域进行升级与再投资，以创建一个更加包容的校园，借此提升学生体验、建立与密西西比河的联系以及提高出行便捷性，同时一并解决设施陈旧等运维问题。此外，规划还会根据医疗和研究活动需要，指引双城校区布局改造。校园东南角重建城市网格，有利于健康科学和医疗区、新医院、本科生住宿区的建设升级。城市网格还将促进校园再投资，推进校园周边私企合作项目落成。
东岸的诺尔区和诺斯罗普商业区矗立着校园最古老的建筑。二者共同界定了明尼苏达大学双城校区的历史文脉和传统精神的中心
东岸公共空间改造包括将教堂街分别向南北展延至大学街和河东大道。新建的无障碍楼道入口和斜坡系统将辅助增强这一重要的南北流线走廊的通达性
河岸观景台设有坡度不超过5%的无障碍通道和观景区
为了便于分析与规划，东岸区进一步划分为多个不同类别的区域。每个区域既保有自身规划特点，也遵循共同的总体规划原则。
校医院和临床研究所拟建在健康科学和临床区内
该规划支持明尼苏达大学基金会的东校门计划
生物医药区计划扩大相关研究合作，并寻求与其他校园协作
新宿舍楼首层设有休息大厅、休闲室、协作空间等丰富多样的活动场地以及室外活动空间
富尔顿三角区被重塑为一个多功能休闲区，在冬天能从轻休闲空间转为溜冰场
生物医药区计划沿体育馆周边扩建
圣保罗区
圣保罗区是农业和自然资源学、生物科学、拓展服务、兽医学和设计学的学科中心。一百多年来，圣保罗区既服务学术，也成为了拥有多个试验田、温室和实验室的农业实验站。
圣保罗区规划揭示了开放空间、景观和农田对于区域的功能特点塑造与使命至关重要。规划提议更新升级校园中心，指引未来大学与产业部门在生物工程方面的合作。规划还包含明尼苏达州联合房屋合作区的再开发，旨在发展新一代的学生及家庭平价住房。此外，规划保留了校园农业用地和自然环境，以支持相关资助研究以及圣保罗可持续性和韧性的整体目标。
生物科技区支持刺激创新、创业和就业的生物制造及相关活动。中心绿地将展示农业示范项目和综合雨水管理
联邦房屋区的中心开放空间设有跑道、休闲区和运动场，各类住房包括联排别墅、公寓楼和混合用途住宅楼
圣保罗区的功能项目、研究活动、配套设施、试验田和片区特点均满足明尼苏达大学对可持续发展的总体要求。圣保罗区规划中说明了可能的用地变化，包括对生物科技区、联合房屋区以及现有高尔夫球场的规划建议。
生物科技区保留用地，为圣保罗区的学科活动提供未来与企业机构的合作机会
联邦房屋区经再开发后为研究生及其家庭提供平价住房，旨在打造充满活力的公园社区
交通中心
交通中心是明尼苏达大学双城校区规划的一大重点。交通中心旨在提升乘客体验，支持不同交通方式之间的换乘，包括从乘坐巴士改换骑行、步行或出租车。交通中心是交通模式切换的交接点，可提供室内等候区及配套服务。
在琼斯 · 福尔韦尔交通中心，货物递送点与步行运输地下通道系统相接
东岸的诺尔交通中心提供巴士、自行车和出租车之间的一体换乘服务。该中心坐落在明尼苏达校园的古老诺尔区，设有室内等候区、咖啡厅和卫生间
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