结果——台湾桃园国际机场第三航站楼国际竞赛结果公布
台湾桃园国际机场（ICAO：RCTP；IATA：TPE）也就是中正国际机场、中正国际航空站，位于台湾桃园市大园区，是台北市的主机场与北台湾主要的货运以及旅客出入吞吐，也是台湾地区境内最大最繁忙的机场。
近年来因桃园国际机场航空客运量之快速成长，且亚太地区经济及航空客货运量之发展迅速，为强化服务能量、提升服务质量，机场方决定积极推动第三航站区(T3) 之建设。
T3 位于桃园国际机场第二航站楼 (T2) 及华航园区之间。基地面积约640,000 m2，其设计容量2042 年服务每年4,500 万旅客人次为目标。主要开发内容，在建筑物部分将包括第三航站楼及登机廊厅、多功能大楼等，基础建设部分将包括勤务道路系统、停机坪与相关滑行道、自动旅客 运输系统、站区联外道路等相关设施。
桃园国际机场以成为服务东亚航空市场的大型枢纽机场为目标，将以多功能大楼(MFB) 串连第二航厦，形成Mega-Terminal 概念，以Smart,Green, Culture 为设计主轴，高效能地作业方式、提供旅客优质服务与交通功能外，更将进一步发展成为永续经营的智慧机场，同时成为集观光、购物、人文、艺术为一体之综合性 设施，打造全新的旅行经验。
本次竞赛共有三家设计公司进入了最后的角逐，其中理查德·罗杰斯的Rogers Stirk Harbour & Partners事务所赢得了竞赛，UN Studio和诺曼·福斯特分获二三名。以下是三个获奖设计的提案内容。
第一名
台湾世曦工程顾问股份有限公司 (台湾)
Rogers Stirk Harbour + Partners (英国)
Ove Arup and Partners Hong Kong Limited(英国)
宗迈建筑师事务所 (台湾)
罗杰斯的设计提案灵感来自台湾优美的自然风景与海洋，航站楼的屋顶犹如波光凌凌的海面，航站楼中心的主要客流通道通过合理的安排，其抵达最远端登机口时间大约为40分钟左右，在这一段宏大的空间内，除了可以感受优美的曲线屋顶带来不一样的自然光照外，其中还能享受到自然风光的缩影和完善的购物环境。
第二名
九典联合建筑师事务所(台湾)
Van Berkel en Bos U.N. Studio B.V.(荷兰)
April Yang Design Studio Limited(美国)
台联工程顾问股份有限公司 (台湾)
UN Studio展示了自己一贯对于造型的把控能力，其利用空间网架将原本机场内的机械元素包裹在一个流线的外衣下，同时该提案还利用了一部分露天空间作为旅客停留和休憩的场所。
第三名
Foster + Partners Limited(英国)
刘培森建筑师事务所(美国)
亚新工程顾问股份有限公司 (台湾)
为了将航站楼的旅客通道设计成一个可以更真实的展示台湾自然风貌和人文特色的“步行街”，福斯特使用了在桥梁设计中常见的斜拉结构，以便形成通透轻薄的屋顶，让自然光完美的进入航站楼内部。
关于竞赛结果的更多内容可以登录http://www.t3.com.tw查看。
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