唐山超级绿道 · 银桥篇

唐山超级绿道由北京大学俞孔坚教授领衔的“土人设计”团队规划设计。串联唐山各类生态资源的无障碍慢行道，一期总长达10.5公里。

项目背景

• 超级绿道是一个畅行无忧的「便民设施」，以人行过街天桥功能为基础，融入绿道理念，实现了唐山花海与南湖之间连续的无障碍慢行交通。

  
  

• 超级绿道是一条绿意盎然的「生态廊道」，将三山、三园、一湖、一花海等生态节点“串珠成链”，与环城水系景观带相互呼应，构建起城市东部新的绿色生态通道。

  
  

• 超级绿道是一条充满活力的「健康绿道」，整合沿线运动休闲设施，同时也是一条适宜慢跑、骑行等功能的活力廊道。

  
  

• 超级绿道是一条精彩纷呈的「文化旅游线路」，将唐山工业博物馆、启新1889、培仁历史文化街区、抗震纪念碑广场、开滦国家矿山公园等既有景点串联整合，成为唐山生态旅游和工业文化旅游的全新载体，最大程度挖掘和释放旅游资源优势。

  
  

概念阐述 

唐山以中国凤凰城闻名，因此唐山超级生态廊道以凤凰为主题。景观廊桥以“翩跹彩凤，悠游绿廊”为设计概念，其色彩提取自凤凰并连续渐变地运用于不同地段，力求因地制宜与周边环境结合。

挑战与对策

挑战一

现有条件变化多端：沿途有着穿越自然公園陡峭的山体地形，城市段复杂的地下管线布局，以及各类城市基础设施。设计团队在选线上对比多个方案，在工程上反复调整设计细节，才克服了现场多变的条件。

挑战二

基地权属错综复杂：整体生态廊道的建设涉及多个城市地块，包括唐钢的工业用地；凤凰山、大城山、大钊公园等多个城市公园绿地；唐山市抗震纪念碑广场以及南湖影视基地等。设计团队与业主方积极沟通，对方案进行反复调整，最终满足了不同地块的使用需求。

挑战三

沿途景观风貌多变：从郁郁葱葱的山体到城市街头的车水马龙，从庄严肃穆的抗震纪念碑到南湖公园旖旎的垂柳。超级绿道的建设涵盖了自然与城市多种地貌，连接了现状相互孤立的绿色空间。设计团队也通过不同色彩的景观桥，来呼应不同段落的景观风貌。

“百鸟朝凤”——文化路-新华道景观桥

本设计为唐山市生态廊道（超级绿道工程）中八座座景观桥中的一座，桥梁命名为文化路-新华道景观桥，与凤凰道景观桥相连，其南部为国防道-南新道景观桥。由于靠近唐山抗震纪念碑，为突出敬畏之意，桥体通体为银色，在城市的车水马龙中显得光辉夺目。

景观桥概念灵感为 “百鸟朝凤”意寓着“民主”，桥身以银灰色为主色调，名曰“凤德桥”。

银白色突出敬畏与尊重

由于过新华道景观桥距离抗震纪念广场较近，因此新华道段景观桥采用低调沉稳的银灰色，充分展示了对唐山抗震纪念碑及纪念馆的尊重和敬畏，与纪念碑及周围环境协调，突出纪念意义。

减少对纪念广场入口与轴线的影响

景观桥的终点下落在抗震纪念广场的东北侧绿地，利用现状树木遮挡桥体，防止对纪念广场的入口和轴线产生影响。景观桥起点衔接凤凰道景观桥，以对现状植被最小破坏的前提下，设置梯道，方便行人上下景观桥。

城市绿色出行新体验

景观桥为唐山生态廊道建设的重要节点工程，文化路-新华道景观桥也承载了市政人行天桥的功能，景观桥通过对于纪念景点与公园的串联，增加出行安全，给予人们极大的便利。

模仿鸟类尾羽的孔洞肌理

景观桥栏杆外立面主要为穿孔金属板构成，穿孔板图案灵感同样源于凤凰，凤凰为百鸟之王，自古有着百鸟朝凤的传说。整体概念源于对鸟类尾部的机理研究，并结合现代数字技术通过参数化方式抽象的表达出具有独特韵律美感的孔洞机理。 

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